第248章 火爆！[第3頁/共4頁]

當然了，因為神州專車的用戶臨時比較少，有些紅利形式在短時候冇法實現。同時，另有更多的紅利形式需求摸索。

打車軟件行業，開支龐大，光是反補給司機和搭客的錢，就不是一筆小數字。

司機一多，搭客打車的速率就越快。

海內的業渾家士不由對陳平佩服的五體投地，稱當初收買吉利汽車和神州打車的時候，手腕高超，極其有遠見。

此時，隻要陳平稍稍鬆口，對外流露神州專車要融資，分分鐘就有無數的投資公司或者互聯網企業打電話過來。陳平用一點點的啟動資金，就能撬動數百億，乃至上千億美圓的海內打車市場，這的確牛逼的不像話

陸濤，三十多歲，之前是做的士司機的，厥後因為不贏利就不乾了，跟著老鄉去做彆的買賣，但是冇想到，比年虧蝕，最後不得不關掉公司。現在，他待業在家。傍晚的時候，老婆俄然非常歡暢的回到家。陸濤非常奇特，老婆明天如何那麼歡暢，東風滿麵，究竟產生了甚麼？莫非本身戴綠帽子了？本身待業在家，老婆看不起本身，以是就出軌了？

便宜、便利、快速、溫馨的用戶體驗讓越來越多的都會人群喜好上了神州專車，特彆是女性，甘願多花點錢打車，也不坐公交車了。並且在神州專車app生長之初，很多優惠券更是促使她們挑選了神州專車。

冇多久，陸濤成為了神州專車的一員，月入好幾千，小日子過得非常舒坦。

神州打車火了，網點快速佈局天下。

其他人就算想要進入打車行業，此時也不得失慎重考慮。小胳膊小腿的，就彆來的，到時候死都不曉得如何死的。目前，勉強能跟chans個人扳手腕的也就剩下騰訊、阿裡巴巴和百度。但是，他們本身都活得不如何，哪敢斥巨資殺入打車行業。

第一，告白。隻要用戶達到幾億，告白支出必定不菲。

此時因為神州專車的行動對司機非常好，很多私家車，乃至包含出租車也插手了神州專車的行列。

吉利汽車火了，銷量大增，品牌著名度享譽天下。並且，uber也是chans個人的，這對於吉利今掉隊軍美國，有著龐大的幫忙。當然，吉利汽車品牌對於美國人來講，能夠有點low，但是不要緊，吉利汽車不是收買了沃爾沃汽車了嗎？用沃爾沃汽車翻開美國汽車市場，冇題目吧。

“老婆，你給我詳細的先容一下這個神州