第319章 中英共防滇緬路[第1頁/共3頁]

1942年1月下旬，日軍決定敏捷打擊緬甸南部，占據薩爾溫江之要線，籌辦而後攻占仰光。日軍先頭軍隊衝支隊於1月19日占國土瓦；第55師團於20日通過泰緬國境，22日占據可伽列，31日攻占毛淡棉；第33師團於2月4日占據巴安。本地守軍英軍第17師向錫當河轉進。

日軍第15軍占據泰國後即作打擊緬甸的籌辦。

按照租借法，美國援華抗戰物質，在緬甸仰光登陸後，通過滇緬路運往昆明、重慶。中國當局為保持滇緬公路通暢則主動停止入緬籌辦。

日本大本營於1月22日號令南邊軍：“應與水兵協同，攻略緬甸要域。”指出：“緬甸作戰之目標，在擊破駐緬甸之英軍，占據並確保緬甸要地，並加強對華封閉。是以，應速以第15軍向毛淡棉至勃固門路進步，占據緬甸中部之要地。”

除南部靠近印度洋的部分地帶外，東部、北部及西部國境都是山嶽、高原地帶。陣勢北高南低，中心部分為平原。緬甸有三條大山脈，均為南北走向。西部為阿拉乾山脈，中部為高黎貢山脈，東部為怒山餘脈。三條山脈之間，有伊洛瓦底江和薩爾溫江，兩江均發源於中國雲南省，兩江之間另有錫當河。

英國於1824年、1852年和1885年三次入侵緬甸，使其淪為英國殖民地。

日軍第15軍攻占仰光後，完成了緬甸南部作戰任務；占據了仰光港口和機場及毛淡棉航空基地，為而後攻占緬北和滇西締造了無益前提。

但是英國迫於日本的壓力，從1940年7月起封閉了滇緬路，禁止了美援物質通過滇緬路運入中國。同年9月，日軍攻陷越南，威脅英屬馬來西亞、新加坡。英國好處遭到嚴峻侵害，因此惱羞成怒，這才重新開放滇緬路。

軍事委員會籌辦將來令在雲南的這三個軍先行入緬甸；還在昆明設立了軍委會駐滇參謀團，主動籌劃入緬和賣力調和中、英共同作戰等事件。

1941年12月10日，英國駐華武官丹尼斯要求中國派軍隊入緬設防。軍委會於11日向第5軍、第6軍先下達了動員令。

抗日戰役初期，中國與盟國的聯絡有四條通道：東邊的香港，南邊的桂越鐵路，西北的新疆，以及西南的滇緬公路。1940年香港與越南接踵被日軍攻陷，東邊和南邊兩條通道被堵截；蔣介石擔憂蘇聯在運進軍器時赤化中國，而停用了西北運輸線。是以，從仰光出海的滇緬路，便成為中國最後一條國際運輸線。