533：重創運兵艦編隊[第1頁/共4頁]

這他孃的就難堪了，航道外的戰役聲，引發了沖繩港內日軍的重視，通過察看，他們曉得了這是仇敵在偷襲他們的艦隊，而艦隊卻停在了那邊，並冇有進入港內。而港內的日軍則是以為艦隊能夠對航道不是太熟諳，以是便派了一艘指導船和一艘魚雷艇出來指導艦隊入港。

而認識到航道上被安插了水雷以後，港內的日軍這才認識到艦隊為甚麼冇有直接進港，但題目是，這些水雷是甚麼時候安插的？入夜之前彷彿還冇有呢，並且仇敵又如何會對航道如此的清楚？在夜間就能夠如此熟煉的將水雷安插在這裡，然後在安然的撤走？

而沖繩四周的海疆環境又是特彆的龐大，如果戰列艦在某個處所觸礁而坐灘的話，那麼除非將它完整修好，並且儘能夠的減輕他的重量，讓他的吃水線更低一些，隻要如許，才氣夠順利的開出來，如果不修好就想開出來，那就隻能嗬嗬了，之前能夠讓你通過的航道，在船體下沉以後可就不必然能夠通過了。

以是，不管這場仗他籌算如何打，起首的第一任務便是找到對方，然後才氣打下去。

指導船直接被號令靠上了三笠號戰列艦，船上最熟諳海疆環境的人也被拉到了批示塔內，而此時的寺垣豬三，已經近乎瘋掉，數百艘運兵艦已經被擊沉了差未幾將近二十艘，並且另有約莫十多艘呈現了各種百般的題目，寺垣豬三心中很清楚，絕對不能任由局勢就這麼生長下去，不然結果不堪假想。

寺垣豬三的三笠號戰列艦也隻能就這麼看著，然後悄悄的等候著攻擊的結束，冇體例，大量的運兵艦梗阻了航道，現在三笠號戰列艦就是想要撤退也不成能了。期間朝日號戰列艦也捱了兩顆魚雷，悲劇的隻能朝著航道外的地區挪動，然後主動的坐灘，以製止淹冇的運氣。

“陳述將軍，冇有發明敵軍的身影，但是按照魚雷的方向，我們猜測敵艦在編隊的右邊。”

“13.2米的吃水線起碼需求15米以上的水深才氣夠相對安然的通過，要想絕對的安然，起碼也要在十七米以上，這底子不成能，將軍中間，我找不出如許的航道。”指導船船長感覺本身的確將近被逼瘋了。

固然港口方麵也在不竭的探測記錄港口四周的水紋環境，但是說實在的，港口就是調查的再多，再細心，也冇有本地的漁民曉得的多，日本人也曾經找過沖繩本地的漁民體味資訊，但是獲得的資訊並不是特彆的精確，並且大多數都是口述的傳說，換句話說，這些漁民通過這些傷害地區，靠的全數都是感受。