第358章 今日大秦帝國（二）[第1頁/共3頁]

第三階段（未停止）：將大秦帝海內每座縣城用鐵軌路連接起來。

在大秦帝國建立後，澤州成為新的產業生長地區，最首要的啟事是澤州已經居北生長產業的根基前提，大秦帝國其他地區現有生長產業，估計還得等些年。

在首要的時候，大黎帝國有千裡加急，這是需求半途換人換馬才氣達到的速率，而火車一日一夜可行一千二百裡，火車也不曉得倦怠，載運量龐大，有火車在，人們來往各地更加便利快速。

其實在雲逸心中，蒸汽產業是較為低端的，雲逸更想將產業進階到電氣期間，隻是蒸汽產業都還冇有被墨家弟子們吃透，電這類東西如果被雲逸拿出來，恐怕墨家弟子們會變得難以接管，過分拔苗滋長並不是功德，雲逸隻能持續看著蒸汽產業生長。

聖武皇朝期間的木軌路和大秦帝國的鐵軌路有著太多的不同，木軌路隻能跑特製的馬車，而鐵軌路上跑的是永久不曉得怠倦的“鋼鐵怪物”。

……

在大秦帝國建國前，關內的鐵軌路就一向處於修建狀況，數萬大唐帝國的俘虜、數萬曾經各大世家軍隊的俘虜，另有雲氏招募來的青壯，一支支修路步隊活潑在大秦帝國各處，從早繁忙到晚修建鐵軌路。

修建鐵軌路但是一項大工程，大秦帝國這麼大，五年時候將各座州城打通已經是非常快。

地盤鼎新順利完成，僅僅幾年時候人們就能吃飽穿暖，手中更不足錢采辦其他東西，代價較為昂貴的香皂、紡織品、鏡子、紙張等等各種工廠出產出來的東西遭到淺顯老百姓們的歡迎。

鋼鐵產量暴增，亦加快產業的生長，起首就是需求用到大量鋼鐵的鐵路業和造船業，若不是新的鋼鐵廠呈現，恐怕也冇法支撐如此大範圍的鐵軌路扶植，造船廠的造船速率也會遭到影響。

五年時候裡，鐵軌路已經將新平城和大秦帝國其他十個州城連接起來，特彆是在澤州，鐵軌路通到每一座郡城，來往非常便利快速。

特彆是販子，之前販子還需求雇傭鏢局來幫忙運送貨色，現在直接通過火車運輸就好，也冇有匪盜敢來打劫火車，誰如勇敢，第二天，該州境內的武者公會就會公佈賞格任務，信賴會有無數武者情願完成這個任務。

徐、石、林、王、張、常、高、洪八家現在也當得起世家這個稱呼，八大世家都已經具有天賦宗師坐鎮，固然已經成為世家，八大師族還是緊緊抱住雲氏大腿，一向跟從雲氏的八個家屬，他們太明白明天的統統都是雲氏賜與的，更明白雲氏的氣力。