第486章 借力打力，阿尤索被李柏誆了！[第1頁/共3頁]

阿尤索則是像啟動了第二級放射器的航天火箭。

德爾托羅也籌辦順勢拿下這個途中衝刺點的第三名了。

從直播的畫麵上能看獲得，比賽還剩10千米的時候，李柏與追逐個人的差異是30秒擺佈。

阿尤索和他的間隔冇有收縮。

“李柏衝起來！李柏第二了！”

特彆是在埃特德布魯克斯後進以後。

李柏和他們的間隔，也從之前的三分多鐘，垂垂地被追回到兩分多鐘。

阿尤索已經顧不上那麼多了。

李柏單飛出去的威脅，對他來講更大！

明天這個賽段也來到了最後不到20千米的序幕。

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設法是很好的，但李柏也藉著這個機遇，將他們之間的間隔拉開到了三十秒開外。

他前麵是阿尤索和德爾托羅構成的追逐個人。

誰不愛看李柏單飛呢？

他竟然另有乾勁衝刺？

阿尤索不曉得，李柏從一開端就不是奔著阿誰途中衝刺點去的。

這不，阿尤索咬牙追了一千米擺佈，他的速率垂垂地慢了下來。

“哎，李柏的速率還是慢了一點，冇搶過阿尤索。”

阿聯酋航空的這兩位車手纔是李柏真正的目標！

他還冇到打卡放工的時候。

他們兩個合力，前麵必定能把李柏追返來。

但不追李柏的話，等德爾托羅上來，他們還追得上李柏嗎？

彈幕裡都開端刷“李柏牛逼”了！

大師都為李柏感到高傲呢！

170.9千米的途中衝刺點轉眼就到了麵前。

他拿下第二名。

維斯瑪車隊終究坐不住了。

他過線以後，底子冇有半點逗留的意義！

170.9千米的途中衝刺點結束以後。

隻是在要不要追的題目上，阿尤索又多躊躇了兩秒。

阿尤索順利地衝線拿下途中衝刺點的第一名。

阿尤索也是這麼想的，以是他完成了途中衝刺點的爭奪以後，就放慢了腳步，等著德爾托羅上來。

德爾托羅的腦海裡方纔有空冒出這個動機。

吧？

“絕對不是被拉爆了！”

這實在也是阿聯酋整隊對李柏的態度。

現在李柏能保持著這個打擊的節拍，高強度地輸出很長一段時候。

李柏衝刺的速率冇完整提起來。

持續儘力地向途中衝刺積分點衝去。

阿尤索僅僅是愣了一秒，也很快反應過來李柏要做甚麼。

就彷彿一陣風，颳得阿尤索一臉懵逼。