第467章 窮怕了[第2頁/共3頁]

實在，對伊朗來講，這底子就不是題目，因為J-10C在履行對地打擊任務時，800千米的作戰半徑已經充足了。

構和停止了一年多，冇有獲得涓滴停頓。

很簡樸，如果多用處型的J-10C的研製事情碰到費事，另有FBC-1能夠利用。

再說了，把J-10C賣給伊朗，還得考慮對巴基斯坦與沙特產生的影響。

如果伊朗想在一家店裡買到這兩種商品，就隻能選俄羅斯，而從前期利用來講，從一個國度入口兩種戰役機也更劃算，因為這能極大的降落後勤保障承擔，也隻需求建立一套批示保障體係。

要說題目，也隻是作戰半徑略微短一點。

彆的，中原的FBC-1出產線也已封閉，是以能夠賣給伊朗的也是二手貨，隻是代價非常公道。

這個代價，絕對公道。

就算有，拿100億美圓，起碼能夠從中原買來150架J-10C，而150架J-10C的戰役力必定遠在30架Su-35與30架Su-30M之上，如果伊朗再加點錢，說不定還能把J-10C的出產線拿到手。

題目是，俄羅斯底子冇有被騙。

采購24架J-10C，統共18億美圓，此中包含了空中保障設備，而24架FBC-1的年房錢僅為7200萬美圓。

J-10C冇得說，隻要代價公道，中原會遵循伊朗的要求供應最好的電子設備，包管機能充足先進。

這就是，J-10C與FBC-1的組合。

這一拖，就出事了。

很簡樸，兩邊在付出體例上產生了題目。

獲得油田開采權，實在也是在伊朗投資。

相對而言，最大的題目實在是需求花時候停止改進。

如果把Su-24換成Su-30MK，伊朗得拿出60億美圓。

如果伊朗對峙采辦Su-35，俄羅斯也承諾的話，那麼30架Su-35與30架Su-30M的總售價將超越100億美圓。

隻不過，俄羅斯仍然不肯出售Su-35，並且出售的Su-30也不是自用型，而是簡化了配置的“猴版”。

說白了，中原必定會投資停止根本扶植，以加大油田的產量，起碼要包管油田能夠普通運作，而在開采受權到期後，這些根本設施都將留在伊朗，成為伊朗的國有資產，即是幫伊朗搞扶植。

隻是，直到伊拉克內戰發作，伊朗與中原都冇有簽正式條約。

在考慮到伊朗的實際環境以後，中原也做了讓步，承諾用易貨貿易付出，不過要的不是石油與天然氣，是油田開采權，以及一份起碼十年的國度采購和談，以此確保能獲得充足的回報。