第50節 兩條傳聞[第1頁/共4頁]

然後，這艘沉船噸位目測在800噸擺佈，在當時是非常大的一艘船，製作年代應當在16世紀70年代到90年代。

“在西班牙的小火伴從速查質料，弗朗西斯.維塔傳授已經給你們劃出查質料範圍了，製作時候於16世紀70年代到1588年之間，製作於古巴哈瓦納，17世紀初，飛行於美洲殖民地區的海麵上，......，沉船的名字叫做‘發明’號，全天下的小火伴等著你們的答案。”

很多網友翻開天下輿圖，在輿圖上畫了一條線，1605年，4月7日，從中南美洲的巴拿馬城解纜，沿著美洲西海岸一向北上，穿越白令海峽，進入北冰洋，最後，能夠因為風暴的啟事，淹冇在阿拉斯加北部，深切本地的艾克跨薩克湖中。

----

西班牙的網友當即在圖書館裡翻開電腦，翻開FACEBOOK，點開了陳衍的Facebook主頁，革新了一下最新靜態的批評，

“6666，陳衍策靜態纔多少時候，就幾十萬條答覆批評了。”

這條批評一出，頓時一大堆全天下的小火伴頂禮膜拜。

因為，卡奧思.貝西塔斯克脫手太闊了，采辦‘聖艾斯塔’號，這艘噸位850噸的聞名商船，要曉得，當時，西班牙在冊的噸位超越800噸的船不超越10艘，然後，加上對這艘船改裝，加固，以及招募200多名海員，統共破鈔的資金是一個天文數字。

這個時候，西班牙海內還處於白日，頓時，一堆西班牙網友跑進各大圖書館，各大汗青博物館，關於西班牙大帆船，西班牙帆海汗青的冊本在書架上一抽而空，嘴裡嘀嘀咕咕唸叨，“‘發明’號，西班牙大帆船，製作於16世紀70年代到1588年，製作於古巴哈瓦納，很快，一個西班牙網友鎮靜地大呼說道，“我查到了。”頓時，中間一大堆網友放動手裡的書，圍攏過來，“哪本書，第幾頁，”“你們都是來查‘發明’號質料的啊，。”“廢話。”

也就是說，......，俄然全天下驚詫的發明，最早達到阿拉斯加的探險家不是俄國人維圖斯.白令，而是，西班牙探險家卡奧思.貝西塔斯克男爵，比維圖斯.白令早了100多年，要曉得，俄國事據維圖斯.白令最早踏上阿拉斯加的地盤，纔對阿拉斯加宣示主權的，西班牙人眨了眨眼，俄羅斯人也眨了眨眼，西班牙人俄然發明，我們另有一筆汗青爛帳要跟俄羅斯人算一下。