1053 阻擊大眾為了收購[第1頁/共4頁]

這個年初，小汽車，絕對是身份的意味。

豐富的技術經曆和科研職員的儲備，完美的人才培養體係，這是任何一個國度產業生長所必須具有的根本前提。

“明天開會，首要說汽車方麵的事情。這一點，我想大師都在迷惑，明顯我們的摩托車都是賣得非常好，供不該求，何必再去生長遠比摩托車龐大的汽車產業？”劉一九進入了明天的主題。

中國海內並冇有小轎車的出產，紅旗那是當局用車，並且不到必然的職位，底子就不成能獲得裝備。

以劉一九的身份，裝備紅旗是冇有題目。

目前的汽車技術，中國完善的並不是太多。

劉一九一向催著設想出產小汽車，為的，不但是全部嘉陵廠將來的生長，更是為了全部國度的產業在佈局。

明顯是占有著很大的先機，就因為那些混蛋屍位素餐，生生錯過了好幾年的時候。對於國人來講，外來的和尚好唸佛，德國的汽車產業本來就是非常不錯的。

一說到這事情，劉一九就是恨不得把已經槍斃了的張勝等王八蛋再槍斃幾次。

這話說到了大部分的內心內裡去。

“……前麵的事情，我但願大師都引覺得戒。每天早上醒來的時候，提示一番本身，每天睡覺的時候，反問一番本身是否對得起國度的培養。我不但願下次持續清算嘉陵廠，也不但願收回統統的權力。這事情，也冇有需求再說了……”這段時候，幾近每天開會，都是會提點一番貪腐的事情。

在將來，將會呈現更多如許的人。

到阿誰時候，中國除了紅旗，再無小轎車。

“汽車產業，在發財經濟國度被譽為產業之母，僅僅這個名譽，就能夠表現出汽車財產的感化。在經濟發財的產業國度內裡，汽車財產常常都是他們的首要經濟支柱。在他們的國度內，汽車產業的產值以及發賣支出，在百姓經濟中占有非常大的比重。”尹重強對於汽車產業的感化體味的倒是很清楚。

劉一九信賴，因為嘉陵汽車廠出產出小汽車，大眾將會走上他們本來汗青上應當走的門路――停業，或者被收買！

這個傢夥，就是當初劉一九剛來這邊在內裡吃麪碰到的。

如同劉一九說的如許，在這個年代，隻要出產出來了，絕對不會愁銷量。

“劉主任，目前上海牌轎車的出產但是增加了很多，同時，在前年，他們與德國大眾合夥建立的上海轎車廠要不了多長時候也會投入出產……”

其彆人聽到劉一九的話，都笑了起來。