1257 處心積慮的阻擊之下，奧迪在中國還能活？[第1頁/共4頁]

“我們這也是采取田忌跑馬的體例，先推向市場，一炮而紅，用我們最頂級的技術去搶占市場。”見到劉一九不假思考地同意，明顯他是曉得研討團隊的企圖。

“彆的，統統的質料，都采取輕量化，高強度的軍用質料，在設想出來以後直接推向市場，同時，集結一部分到德國去插手翻滾碰撞實驗！”

就連海內的很多坦克都冇無益用小型的空調。

“這類體例不錯，但是如果合作敵手推出不異的車型呢？畢竟很多的技術因為觸及到軍用，也不成能申請專利。”劉一九提出了擔憂。

“說說，都有哪些技術是你們需求的？如果涉密程度不是太高，影響不是太大，或者能夠給我們帶來機遇，我會酌情考慮！”軍用技術不比得其他，有的軍用技術轉民用，還得顛末軍方高層的批準才行。

“彆的，關於汽車底盤的題目，我們但願能夠利用我們新型步戰車的底盤，當然，這需求停止一部分的改進。隻要如許，才氣進步我們車在轉彎速率太高的穩定機能……”

在劉一九生機以後，尹重強不敢再去提前驅還是後驅挑選的題目了。

這還僅僅隻是產量，而不是質量方麵的全麵超出。

固然說是軍用技術，但是完整能夠軍民兩用，並且這些對龍衛坦克的技術機能並不能形成甚麼嚴峻的保密。

畢竟，這是二十一世紀的汽車的通用設想。

固然有些吹牛的懷疑，但是劉一九涓滴都冇有感覺有甚麼不好的。

如果汗青冇有大的偏差，來歲奧迪就會從一汽的總裝廠下線。

當年八大二次集會提出了趕英超美的標語，要求海內集合精力，艱苦鬥爭，使得中國在15年或更短的時候內，在首要產業產品產量方麵在十年內超越英國、十五年內趕上美國。

本來以為說完了，但是一想到如許的車，在推向市場以後，麵對的最大合作敵手起首就是奧迪100這款被譽為先進代名詞的奧迪NSU汽車聯盟公司推出的第三代奧迪。

而首要產業品超越英國，劉一九的阿誰期間，新中國用了差未幾六十年的時候，趕上美國，更是用了百年的時候！

難怪一開端就搞出好幾款的汽車形狀設想，並且對於內裡的配置也是各不不異。

田忌跑馬的戰略。

以技術為主打，起碼比這個要輕易的多。

起碼，比來這一二十年的能夠性不是太大。

連劉一九都不信賴，並且他但是在一開端就提出來十年百萬輛發賣超千億的汽車生長計謀。