第五百九十二章 巴拿馬運河[第1頁/共3頁]

在很多美國人的心目中，巴拿馬運河就是他們的國土，是美國麵對天下的一扇大門！將如許一條首要的運河交還給巴拿馬，對美國群眾來講無疑是比較失落的！

位於巴拿馬境內的運河，其統統權倒是美國的，而兩邊在巴拿馬運河的支出分派，差異更是高達四十餘倍！能夠說，美國的所作所為，和明火執杖的擄掠也差不了多少。

能夠說，巴拿馬運河東西兩端的港口，都把握在了李超人的手中！！

時候到了十月中旬，車臣戰役仍然墮入在焦灼狀況中，蘇俄的結合軍隊個人軍戰況倒黴，核心剿滅行動與預期的結果相差太遠，要想完成對車臣首府格羅茲尼的包抄，仍然是遙遙無期。至於車臣背叛武裝，因為地下兵工廠已經正式投入了出產，使得他們的彈藥補給速率了一個台階，給個人軍形成了更大的費事，特彆是在一些山地村落，背叛武裝與個人軍幾次拉鋸爭奪，誰也冇法真的將敵手給擊退！

燒陰火的處所，就在巴拿馬運河！！

而喬凱所要做的，就是要讓美國人的這類失落感，更加深切一些！

而喬凱拜訪李超人的目標，是想和他在巴拿馬運河方麵，聯手做一筆“大買賣”！

美國人獲得巴拿馬運河的統統權後，重啟巴拿馬運河的開鑿工程，完成了這項法國人冇能夠完成的工程，並且於1914年開端通航。

李超人投資目光獨到，他早在一九九七年，就已經通過競標的體例，獲得了巴拿馬運河承平洋一端的巴爾博亞港和大西洋一端的克裡斯托瓦爾港這兩個港口長達25年的辦理權！

多年來，巴拿馬群眾向來冇有放棄追索運河的統統權，終究在1977年與美國簽訂了新的《巴拿馬運河條約》，兩邊商定在1999年12月31日新約期滿後，巴拿馬當局將獲得運河的統統權，代替美國對運河停止辦理和防護！

巴拿馬運河做為天下最聞名的運河之一，承擔著連接承平洋和大西洋的重擔，能夠說是極其首要的一條海航道，能夠將承平洋與大西洋之間的航程間隔收縮一萬多千米！

像喬凱如許的“隱形富豪”，他能夠變更的財產實際已經遠遠的超越了李超人！但是，喬凱的首要財產集合在金融市場，即便近期在收集方麵大展拳腳，但真如果論實業資產的話，還冇法與李超人比擬。就算是現在獲得爆炸式生長，資產翻了十倍都不止的合聯個人，在秘聞也冇法和李超人的長江實業比擬。能夠說，長江實業的停業，是真正意義的做到了全天下！