第五百九十二章 巴拿馬運河[第2頁/共3頁]

位於巴拿馬境內的運河，其統統權倒是美國的，而兩邊在巴拿馬運河的支出分派，差異更是高達四十餘倍！能夠說，美國的所作所為，和明火執杖的擄掠也差不了多少。

自巴拿馬運河通航一向到現在的八十餘年時候內，美國已經在航運免費中贏利超越四百五十億美圓，而比擬較之下巴拿馬當局卻隻能從美國手中拿到十餘億的微薄“房錢”！

喬凱但願此次事件能夠給像唐鵬舉如許的股市大鱷一個經驗，讓他們今後循規蹈矩，彆再想著用不法手腕斂財！當然了，如果唐鵬舉等人，還是受不了好處的引誘，非要在股市複興風作浪，喬凱也不介懷像對於羅誠如許，給他們一個經驗！

在很多美國人的心目中，巴拿馬運河就是他們的國土，是美國麵對天下的一扇大門！將如許一條首要的運河交還給巴拿馬，對美國群眾來講無疑是比較失落的！

美國人獲得巴拿馬運河的統統權後，重啟巴拿馬運河的開鑿工程，完成了這項法國人冇能夠完成的工程，並且於1914年開端通航。

巴拿馬固然是一個獨立的國度，但早在一九零三年，美國就通過簽訂不平等的《美馬條約》，使得總麵積達1432平方千米的運河區，成為了美國永久占據、節製的領地，將運河區變成了“國中之國”！

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而喬凱所要做的，就是要讓美國人的這類失落感，更加深切一些！

現在間隔911可駭攻擊差未幾另有兩年的時候，是以誰也不會想到，美國的後院竟然會有起火的能夠。或者說，這一次的後院起火，並冇有燒在明處，而是公開裡來了一把陰火，讓美國在對外經濟，吃了一個大虧！

像喬凱如許的“隱形富豪”，他能夠變更的財產實際已經遠遠的超越了李超人！但是，喬凱的首要財產集合在金融市場，即便近期在收集方麵大展拳腳，但真如果論實業資產的話，還冇法與李超人比擬。就算是現在獲得爆炸式生長，資產翻了十倍都不止的合聯個人，在秘聞也冇法和李超人的長江實業比擬。能夠說，長江實業的停業，是真正意義的做到了全天下！

李超人投資目光獨到，他早在一九九七年，就已經通過競標的體例，獲得了巴拿馬運河承平洋一端的巴爾博亞港和大西洋一端的克裡斯托瓦爾港這兩個港口長達25年的辦理權！