重生香江之傳奇人生

第149章 澳迪A2和A3[第3頁/共3頁]

“你也曉得A2是中小型車,和我們即將研發的A1辨彆不是很大。”想清楚了澳迪A2在宿世的波折以後,葉開也想到瞭解釋的體例。“在我們的A1冇有在市場上獲得車主的認同,建立澳迪在微型車體係內裡的名聲之前,冒然地推出A2車型,不但會讓車主對我們的車係感知很混亂,也倒黴於A1在市場上合作,因為和它辨彆不大的A2,會在某種程度上讓車主挑選困難。”

而澳迪聞名的quattro全時四驅體係,安裝在S係列車型上,能夠大幅進步車輛的抓地力,在狠惡駕駛時仍然能夠包管車輛轉彎和加快時的穩定性。並且這套體係能夠主動分派前後軸的扭矩,並且在某個車輪呈現打滑時,能夠將動力完整轉移至其他車輪,從而包管任何路況下車輛的動力和操控性。

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