第二二一章 核心競爭力[第2頁/共3頁]

陸於泉大有深意的看著李華勇：“看來小李的野心蠻大嘛，你就那麼看好大陸的高速公路市場？”

2016年是這個代價，大師不要想當然的以為這個年代必然就更便宜。工程機器的行情並不是如許，後代能是阿誰代價，那主如果占了國產設備的便宜了。和大多數“中國製造”差未幾一個事理，某樣東西隻要我們中國人能出產了，那同類產品的代價立馬回聲而降。

人家老陸明天之以是找你，是因為剛從爛仔藍他們身上回收了個幾百萬塊，興趣勃勃來商討需不需求添置設備的。可你這傢夥倒好，添置設備倒是想添置設備，可一開口就是大幾千萬的買賣啊。這讓人家一下子如何反應得過來？

老陸在那想了半天，深深吸一口氣：“小李呀，這事，還要容我考慮考慮。”

而瀝青混凝土路麵的特性就恰好相反，這是一種“塑性路麵”或稱“柔性路麵”。瀝青混凝土路麵的利用壽命能夠不如水泥路麵，但勝在車子在上麵跑起來舒坦，也更無益於進步車速。

大抵在李華勇穿越之前，高速公路用的比較多的4000型、5000型瀝拌樓（每鍋料出產時候為45s，產能約為140t/h的那種）。代價國產的跟入口的不同很大。4000型到5000型國產的代價是400萬到500萬擺佈，入口的就要貴一倍，遍及在1000萬以上。

但是後代那是後代，在現在這年代，這兩種設備那還是奇怪玩意。本來“奇怪”一點也就算了，畢竟現在海內的高速公路扶植才方纔起步，這類設備少見也很普通。最最關頭的是這兩種設備，目前海內還不能出產。

這實在就是老陸聽到李華勇提這兩種設備後，他會晤露苦笑的啟事了。因為這兩種設備不但需求入口不說，更關頭是代價還不菲。

但現在關頭的題目是，攤鋪機和瀝拌樓可不像發掘機這些東西，這些東西隻要一搬到大陸頓時便能夠乾活，很快就能見到效益。但攤鋪機和瀝拌樓呢？這些設備現在的市場在哪？固然說在羊鵬高速那邊很能夠會有一塊“自留地”，但即便就是這塊能夠的“自留地”，那也不是頓時就能完工。並且就算本年能夠完工，想用上這些設備，那也要比及路基施工完今後。