第一百五十八章 洽談[第1頁/共4頁]

但是他們卻忘了，這天下上另有一種猛龍過江的人物。正所謂不是猛龍不過江，能過江的猛龍天然不是普通的人物了，並且吳誌還千叮萬囑過的，劉梅和李成再笨也不會不明白功德多磨的事理。

同時薩博這邊對通用個人是否能夠實現其許下的前提也很擔憂，因為通用個人在1985年景立的urn汽車出產出來的汽車質量題目使通用公司在投放市場5個月以後就回收將近1／3的汽車停止維修，最後還不得不拿出21億美圓以彌補封閉工廠的用度，這直接導致了通用汽車的市場占有率也從1979年的47%劇降到1989年的35%。本來薩博現在就很困難了，而現在通用也很困難，以是這統統讓薩博的人不得不謹慎了。

現在有買家上來，這但是早點將蓮花汽車公司這個承擔賣出去的機遇，說不定還能趁著買家吃緊的模樣賣個好代價呢，何樂而不為呢，以是最後羅伯特反而代表通用個人讓上麵的人必然要共同NLY公司的收買事情，並且還要跟得上劉梅等人的速率。

“哈哈，美國這麼大，每天都會有新奇事情產生的，你羅伯特先生總不能甚麼事情都要曉得的吧，不然的話你們國度的總統可就要找您算賬了哦！”劉梅笑著說，趁便還開起了打趣。不過這打趣開得好，開的羅伯特舒心腸說：

在蘇生自報家門以及申明來意的時候，頓時就被人熱忱地帶進了總裁辦公室。在顛末大抵的洽商，薩博公司也對蘇生提出來的建議很感興趣，不感興趣不可啊，蘇生提出來的前提跟通用個人提出來的前提都大同小異的，隻是蘇生這邊的前提更合適薩博公司的胃口，光是收買50%股分的資金就比通用高出了很多，有五千萬美圓之巨，這讓薩博公司不得不動心啊。

並且蓮花汽車公司有多少的汽車頂級技術，通用公司但是清楚的很，主動式吊掛體係及噪音按捺體係，高效的製模工藝，整車調校技術等等這些可都是汽車核心技術。而這些恰是中國所需求的，但是愁悶的是美國當局倒是不答應出口。以是羅伯特在聽到是黃種人的時候，第一個就想到是紅色中國來的人，以是才無法地歎著氣，歎著這奉上門來的鴨子就要飛了。

一向忙到了三月份中旬了，收買蓮花汽車公司的事情停頓一向都很快馬快鞭的順利，就連遠在英國的由著李成欽點的蘇生所帶領的團隊也遭到了美國這邊的影響，不知不覺地加快了洽商的速率。