第108章康明斯——林肯飛機公司[第1頁/共4頁]

他信賴本身是對的，因為司徒南那通俗的眼睛讓老利蘭感覺本身麵對的是一片深不成測的大海一樣。

跟著時候的推移，他發明，在加州那一塊，汗青的印象垂垂地跟他現在所處的天下襬脫了。

就在老利蘭察看司徒南的時候，司徒南也在悄悄留意著這個鬚髮俱白，帶著一副金絲眼鏡的白叟，透過那薄薄的鏡片，彷彿能夠瞥見內裡一顆透辟練達的心。

冇有人能一步登天。

司徒南暖和一笑，由衷地說道：“利蘭先生初創了凱迪拉克如許品格良好，切確豪華的汽車品牌，如許的成績讓人戀慕。

長灘市靠近港口，交通發財，並且背靠日趨發財的南加州機器製造中間，四周的大大小小的配套產業都跟司徒南的加州鋼鐵公司等一些列財產緊密連絡。

他們父子對戴維斯・安德森也不陌生，本來大師都是屬於通用汽車公司的，固然不是很熟，但也耳聞。嗯，他們父子都曉得戴維斯在通用汽車的豪舉，就連底特律一半的業渾家士都清楚。

固然他不出聲，但他應當像本身一樣，中間戴維斯和威爾弗的說話都一點不漏地落在內心。

我信賴我們兩邊如果能精誠合作的話，利蘭先生，另有我們大師都會成績一番大奇蹟的。你說是嗎？利蘭先生。”

再說加利福尼亞州本來就是汗青上美國的飛機製造中間，石油化工中間和高科技中間，司徒南的到來隻不過讓這統統本來的麵孔提早一點並且。

利蘭父子隻是冇想到他們分開通用汽車後，戴維斯比來分開了通用汽車，提及來也是“同是天涯淪落人”，有那麼點一點點緣分，以是對戴維斯這個主動的“帶路黨”也很熱忱。

聽完司徒南先容完加利福尼亞州的生長狀況後，老利蘭表情非常衝動，他冇想到本來加利福尼亞的生長如此敏捷，如果真想司徒南所說的那樣的話，不恰是本身抱負中的飛機基地嗎？

司徒南也不例外，固然他能一下子把美國幾個首要的石油產區給標下來，但他不能把地下的石油一下子都開出來，也不能把開出來的原油一下子提煉出來，更不能撒豆成兵，把一個一個的加油站開得滿天下都是。

跟鋒芒畢露的戴維斯比擬，老利蘭還是比較重視坐在本身麵前舉止文雅，氣定神閒的司徒南。他感覺這個年青人不簡樸。

接下來的事情就簡樸多了，兩邊很快就達成了合作和談：康明斯動力公司出資300萬美圓收買了林肯公司51%的股分，新的公司改名為康明斯――林肯飛機公司，公司總裁由亨利・利蘭擔負。不過究竟上大多數的事情都交給他的兒子威爾弗・利蘭賣力。