第795章 437 中國汽車時代[第4頁/共7頁]

還是用心把t型車國產化做好，接收本國汽車製造技術，不依托外人，也能製造汽車。

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正如小嘉事理所言，和沙遜見麵後不久，美華銀行就帶頭組建銀行團，彙豐銀行、花旗銀行、中國銀行、交通銀行、四明銀行、浙江興業銀行等十幾家大銀行參與此中，就高速公路打算和交通部構和。

宋子安一回到家就問宋ml。

汽車公司就是高速公路打算受益者之一，固然不像寶山鋼鐵、馬鞍山鋼鐵、啟新水泥、揚子機器這些質料供應商，工程機器供應商那樣直接管益，但絕對是上海汽車公司的一次機遇。

宋ml點點頭：“不然你覺得為甚麼大生汽車公司首要精力放在卡車製造上，除了軍方的訂單，人家一早就為高速公路工程做籌辦了。

“如果缺錢的話，姐的報業個人能借給你。”宋ml慷慨道。

如無不測的話，她會主導此次高速公路打算，當局、銀行、產業界已經承認了宋ml在這輪高速公路打算中的角色。

宋美齡冇插手美華銀行事件，她主持高速公路打算，偏袒孔家一點，小嘉事理也認了。

在宋子安的運營下，上海汽車公司真成氣候了，在疇昔半年裡，汽車銷量就衝破一萬輛，根基消化了t型車技術，推出的千元汽車還是供不該求。

哪怕北方局勢動亂，東北王張作霖被炸死皇姑屯，少帥下台，接著洗濯東北軍元老派，又接著為爭奪中東鐵路，和蘇聯產生戰役，好戲一冇消停過，這都冇有影響南邊產業生長，在第一個五年打算裡中獲得讓天下讚歎的成績。

進入第二個五年打算，高速公路成為最大的亮點。

麵對沙遜的美意發起，小嘉事理淡淡說了一句：“究竟上我們兩邊已經就高速公路達成共鳴，構成銀行連合合投資高速公路。”

“喲，還像老母雞一樣護著你的汽車廠呢？容不得彆人說一句好話。”

宋子安提起汽車公司的環境，他又抱怨道，抱怨完，臉上卻一點不焦急，反而有些自傲。

上海的汽車真是越來越多了，特彆是大街冷巷中到處可見的上海牌千元汽車，黃色塗裝，車頂上標著出租二字的形象推出後被市民接管，上海進入出租車期間。

宋子安想通後，不再戀慕大生汽車公司的訂單，加大在技術投入，從武漢揚子機器公司和廣州自強機器公司采購一批機床、銑床、刨床等設備，在上海建立第二條汽車發動機出產線，年產量3萬台。