第1585章 蘇珊的態度和立場[第1頁/共3頁]

陶光亮笑了：“今時分歧昔日。北方個人在北方一手遮天的期間已經疇昔了。彆說是修充電樁，就算是把發賣點開到他們家隔壁去我都不慫。再說現在另有國度政策支撐，我們名正言順，背景硬。”

因而，蘇珊發明中國人對德意誌的低端車熱忱來得快也去得快。

電車百千米電耗凡是在14至18度電，用度4元到5元。

買了車的人恍然大悟，這是德意誌人在宰本身第二道。

口口相傳，退車的人冇有，來買新車的人倒是多了很多。

這些人隻能又去原廠修配店補綴。

李文軍又放出一個重型炸彈：如果對電車不對勁，一個月內，冇出過變亂或者歹意破壞的車，能夠全額退款。

相反的，買了電車的人就很高興了。

舉高價進貨，壓了那麼多錢在內裡，車又賣不出去了。

比如“文軍汽車”最新版的跑車。阿誰零百加快3.5秒，已經超出很多國際大牌跑車。

李文軍卻又說，每個小區隻要有超越十輛電動車，就在小區裡修充電樁。

充電樁已經做到每個小區門口都有。

電動汽車就算不初級，必定也比騎自行車開摩托車風吹雨打要更溫馨，更安然。

陶光亮感覺李文軍這一步邁得太猛。

阿誰聲浪，阿誰外型，開出來直接炸街。

這一波岑嶺過了今後，車就滯銷了。

可惜見效甚微。

這個架式，讓陶光亮很慌。

萬一冇有充足的人買車，充電充豈不是成了安排。

北方個人也怕事情鬨大，跟蘇珊說，果斷不能再壓貨，賣完了再說。

買車的人叫苦不迭，卻隻能乖乖伸著頭讓人砍。

車好賣的時候，冇有貨。

僅僅第四時度，西歐的市場就被李文軍搶了兩三成。

這個跟當初李文軍推全主動洗衣機的時候用的套路是一樣一樣的。

並且這個時候買了德意誌車的國人都發明車子有個很明顯的缺點，油耗高，並且既然是低檔車，配置都是最低的。

現在國產摩托車都要一萬多了。

那些甚麼打濕了會電死人，刹不住車和起火的傳言，一件也冇產生過。

那邊拆開一看，用了盜版的配件，更加往高了要價。

李文軍一拍扶手：“好！！陶董霸氣！！那就開乾！！”

油車百千米油耗範圍在8-12升之間，用度18元到28元。