第101章 馬車的革命（1）[第1頁/共3頁]

四輪馬車除了穩妥以外，第二個特性就是大，畢竟多了兩個輪子（實在二輪馬車也能做的更大，但唐朝期間可冇有輪胎和鋼輪轂，當時候的輪子都是木頭做的，如果做的太大，車身重量會大大增加，木質的輪子可經不起太重重量的壓迫；而四個輪子就不一樣了，不但多了兩個輪子分擔壓力，更因為四輪的前後佈局佈局，使得車身的承重力比二輪馬車更強）。車輛大就代表著內部空間大，這對於帝王或達官朱紫來講代表了更良好的溫馨性，但對於淺顯人家來講卻代表則更大的載重量，也就是說一次效能夠照顧更多的貨色。

“......”

要曉得在這時候還冇有四輪馬車，就連皇上的禦輦也都是兩個輪子的，是以固然禦輦富麗非常，但坐起來還是是顛簸非常——儘督工匠已經非常用心的去進步馬車的安穩性了，但兩輪馬車的範圍性畢竟在那邊，再如何進步，也遠不如多增加一對輪子來的結果好。以是現在李貞奉獻的四輪馬車，對於李世民的打擊是相稱大的，可謂是交通業的非常反動，能夠毫不誇大的說，四輪馬車的職位一點都不下於珍妮機。

長輩發了紅包以後，接下來就該長輩送禮了，作為太子，李承乾當仁不讓：“前些光陰兒臣偶得一寶，乃書聖王羲之之子王獻之的《中秋帖》，兒臣知父皇酷好書法，以此作為賀禮，祝父皇萬事快意。”

接過書貼，李世民將之貼身收好，要不是顧忌到這裡是宴會，隻怕早就愛不釋手的觀賞起來了。

“哦？”李世民這纔有了一點興趣：“是甚麼樣的禮品？”

有內侍托著一個大大的托盤，上麵紅布覆蓋，揭開紅布，上麵恰是一個個紅包。

話說之前也不是冇有人想過四輪馬車的可行性，卻因為轉向器的啟事導致四輪馬車冇法轉向，遂擱置。

接下來一樣如此，李世民的興趣較著不高，哪怕禮品再貴重，也還是是那句‘嗯，**故意了’，最多就是加一句‘父皇很歡暢’又或者‘父皇很高興’，但是小我都看得出來，李世民並不如何高興。

李承乾以後是李恪，隻見李恪也拿著一幅卷軸笑道：“這還真是巧了，大兄送的是字帖，孩兒送的倒是名畫，孩兒曾在長安名店‘問書齋’購得東晉名家顧愷之的《斫琴圖》，特奉與父皇，覺得萬賀。”

“好，恪兒真是故意了，父皇甚喜。”李世民更加歡暢，自古以來書畫不分炊，他不但喜好書法，也是喜好繪畫，隻是他的繪畫作品存世量太少，並不太為人所知。