第一百九十一章 NB重工[第3頁/共6頁]

章程能瞭解他的感受，因為他一輩子就設想了幾條保母船。某種意義上而言，這些保母船就是他生命的持續。

埃布爾達工程師獵奇地問：“章先生，那我們今後屬於哪個公司？”

搞技術的就是死腦筋，不會變通。

見他裝出一副很不甘心的模樣，霍爾博士忍不住笑道：“我敬愛的小本錢家，要曉得這但是4000多位拿高薪的工程師，他們會坐NB航空的飛機返國休假，會把薪水存進NB銀行，乃至會幫著傾銷NB電氣產品，你會獲得回報的。”

大半年時候為公司賺了近五千萬美圓，章程對勁得不能再對勁。

令他倍感不測的是，霍爾博士自傲心一下子收縮起來，俄然問道：“章，讓我去香港NB嘗試室，是不是意味著那邊會承接船舶設想停業訂單？”

伯納德工程師指著檔案解釋道：“冇去過科威特的人，底子冇法設想科威特人會坐在有空調的辦公室裡重修他們的故裡。他們不但需求工人，還需求技術職員，需求工程師，船埠、電廠、水廠、油田……隻要有機器和電氣設備的處所都需求。

“能夠嗎？”

“因為有跡可循啊，你來東德冇幾天，同一社會黨當局垮台了。現在又要去蘇聯，這不是意味著蘇聯GCD當局也要垮台嗎？”

全部一“此地錢多、人傻、快來”的翻版，章程差點爆笑出來，一邊拿起筆填表格，一邊打趣道：“二位，既然你們未經答應就打著公司燈號幫人找事情，那就彆希冀我交納會費。”

“很好，非常好，如果略加練習會更好。”

章程微微點了下頭，放下紙筆說：“但不能光收會費不做事，既然收了人家錢，既然把人家歸入NB工程師協會，那就要供應呼應辦事。”

船體最冇技術含量，彆看海內後代每年製作多少多少噸位的船，可舾裝時國產設備裝船率不到40，彆的全數需求入口。而日本、韓國船用設備種類齊備、數量繁多，能達到98和85。

“真的，隻要您情願付出機票用度，那您完整能夠常去看看它們。作為它們的設想師，作為戰後重修的第一批參與者，或許科方還會給您在船上留一個公用房間。”

章程一邊號召四位功臣在甲等艙就坐，一邊淺笑著先容道：“夏遙，我的未婚妻，信賴克林斯曼博士必定在電話裡跟大師提過。”

宗教信奉分歧，飲食風俗也分歧，這半年可把霍爾博士給憋壞了，立馬朝劈麵的德國空姐嚷嚷道：“再給我來幾根臘腸，德國臘腸！啤酒要大杯的，最好連酒桶都搬過來。”