第六十八章 GEO[第3頁/共4頁]

這一操縱令日本航空公司收成钜虧，虧損額幾近達到了百億美圓，乃至於全部公司差點刹時崩潰，其股價持續多少個月暴跌，跌幅一度超越43%。

GEO基金的前任經理人是霍華德・瑞納，這是個在投機界很馳名譽的人，在獲得高盛20億美圓的資金注入以後，這位新上任的經理人一度信心實足。他看到了目前股市大盤不穩的狀況，以是冇有在這方麵投入大筆資金運作，而是搞了一個範圍頗大的風險投資項目――向墮入運營窘境的JAL投入了高達30億美圓的融資，以此調換該公司14.79%的股分。

抵擋不住**的底子啟事就是在於貪婪，作為一個超卓的投資人，韓衝當然曉得紅利的最大仇敵就是貪婪，而在投機市場上，“貪”就即是“貧”。

在颶風攻擊緬甸、各首要大米出口國紛繁惜售的環境下，11月期大米期貨的運作，本來還能夠再停止5天，遵循韓衝的預估，這5天裡，11月期大米期貨的代價，估計能漲到13.5美圓每包的高位，到時候，他在這個項目上再斬獲十數億紅利都是很輕鬆的。

與最後剛接辦這個項目時的環境分歧，固然此後幾天11月期大米期貨的代價還會漲，但韓衝如果在這個時候斬倉，也是說的疇昔的，畢竟他能夠說是為了製止風險。題目是，如許的作法對他本人名譽會形成必然影響：作為一名投資人，在一個項目中賺10億和賺20億是分歧的，不管到任何時候，賺得越多才氣表白他越勝利。

這個項目到目前為止，還是以高盛的資金為主，紅利天然也大部分是高盛的，至於韓衝從赫爾斯金融集結的3億資金，也已經獲得了可觀的利潤，這筆利潤絕對能讓赫爾斯金融本年第四時度的財報都雅一些。以是，在這個時候，韓衝並不介懷做這筆買賣，關頭是能換返來甚麼好處。

恰是因為這類種特性，一家對衝基金的生長，對其掌門人，或者說是基金經理人的依靠度很高。像量子基金、老虎基金，它們之以是生長的這麼迅猛，就是因為它們的當家人太牛了，投資人信得過他們，勇於把本身的錢交給他們打理。在國際上，人們一談到對衝基金經理人，起首想到的就是索羅斯，實際上在華爾街，比索羅斯牛的人有很多，比如說丹尼爾・奧奇，再比如說保羅・辛格爾，特彆是後者，其小我37億美圓的年支出，至今是對衝基金經理人小我支出排行榜的首位。