第2264章[第2頁/共6頁]

對此田中一雄伶仃請我吃了一頓飯，他請我吃這頓飯的目標很簡樸，就是為了壓服我。

日本人真的是非常的奪目，他們隨即就向我們提出了但願上江市的出租車改換成本地出產的這類品牌轎車的要求。

我不得不承認田中一雄是一個非常奪目的販子，並且他對我們國度以及我們國人對他們日本人的心態也非常的體味。

不過我還是冇有承諾她當天早晨和她見麵，因為我比來實在是太忙了，另有就是我太累。我把時候定在了週末。

因為中國人對於汽車的尋求，現在本國很多品牌為了搶占中國的汽車市場，都主動的汽車形狀停止改革，而這方麵法國的標記就是一個很較著的例子，本來標記307在外洋市場隻要兩廂活動型轎車，但為了搶占中國的市場，它們主動地將兩廂車變成了三廂車。

蔣介石當時是如許講的：要對此次戰役負任務的是日本軍閥，而不是日本群眾。要求日本群眾承擔戰役補償的做法是不公允的。厥後你們的共chan黨當局也相沿了百姓黨期間的這類對日政策。這內裡有多種啟事，一方麵是政治的身分，另一方麵二戰結束後我們日本一片廢墟，即便是要我們補償也是無能為力的。當然，你們厥後的共chan黨當局考慮得更多的還是政治和交際身分。

但是你們日本呢？你們的教科書淡化乃至美化侵華戰役，你們的輔弼常常參拜靖國神社，老是冇有悔罪之誠意。田中先生，這是讓全部亞洲地區曾經蒙受你們侵犯的群眾冇法接管和瞭解的。這也是不爭的究竟吧？”

我說道：“不管如何說，作為二戰的敗北國，德國與你們日本對二戰的深思有著截然分歧的態度。一九七零年,聯邦德國總理勃蘭特拜候波蘭，跪倒在華沙猶太人大搏鬥記念碑前，今後德國群眾站起來了。

我感覺他們講的還是很有事理的，不過我還是有著一種擔憂，因而就承諾先聽證，然後按照環境再說。

並且日方還啟動了下一步初級轎車的研發打算，在不久的將來，工廠將構成以出產高中檔家用轎車為主的品牌形式。

其實在這一點上我多多極少也有著一些仇日的情感，這實在說到底還是民族血液內裡遺傳下來的東西，這不是甚麼弊端，而是一種根深蒂固、揮之不去的情感。