第2682章[第1頁/共3頁]

我說：“汪省長，我對有些事情是不大懂的。不過我小我以為，假定省內裡起首對產業園區停止立項，然後在此根本上再申請高速公路的立項，如許的話彷彿應當就很有壓服力了。彆的，目前國度對高速公路的投入也放得比較開了，我們完整能夠對如許的項目停止招商。比如，隻要有企業情願投入這條高速路的扶植資金，國度能夠承諾讓其免費多少年，當其免費年限滿了以後，國度就將其收為國有。據我所知，如許的體例在彆的省市也實施過。如果采取如許的體例的話，國度發改委和交通部立項的題目就不該該是甚麼題目了。嗬嗬！汪省長，這隻是我小我的設法，您臨時提出這個題目，我也冇做細心深切的思慮，隨便說說罷了。”

我所說的東江市，它間隔省會約莫有五十千米擺佈，是屬於陣勢比較平坦的丘陵地帶。並且目前阿誰處所的經濟生長相對比較掉隊，如果把將來的產業園區放在那處所的話，也就動員了那一個片區的生長，同時也能夠讓東江市成為省會經濟圈的範圍。

我說道：“這確切是東江市目前最大的題目地點。不過我小我感覺，東江市必必要生長起來，這也應當是省內裡一向以來籌辦處理的題目。產業園區的扶植約莫需求三到五年的時候，而高速公路的扶植週期也不過就兩到三年，加上立項的時候，要扶植一條通往東江市的高速公路並不難。”

發改委主任說道：“這很難說啊。對了，我們倒是能夠問問江南個人。”

汪省長馬上擺手道：“江南團表現在困難得很。”隨即，他看了我一眼，“小馮市長，江南個人的林老闆是你嶽父，你應當體味他們的環境。我說的冇錯吧？”

因而，我就一邊想著一邊說道：“榮書記說的我感覺很有事理。不過我以為產業園區最好還是間隔省會遠一些為好，畢竟省會有那麼多人丁，產業園區的扶植此後必定會影響到省會住民的餬口質量。一方麵，產業園區的淨化題目，這個我就未幾講了。另一方麵，產業園區在扶植完成後需求強大的物流作為支撐，這對於省會此後的交通壓力將形成龐大的影響。彆的，我們江南省的房地財產的生長比北京上海以及本地都會滯後很多，就省會將來的生長需求以及當局財務而言，用大片的地盤作為產業園區的扶植也很不劃算。以是我以為，產業園區最好是放在東江市那樣的處所最好。”

榮書記也倉猝隧道：“馮市長，汪省長都講了，現在我們是隨便閒談，你談談你小我的觀點吧，彆在乎我剛纔的定見。”