第二十七章、得韓征倭[第1頁/共4頁]

實在是勳並不體味這年代的海船質量如何，究竟能走多遠，能抗多少級的風波。以是從中國直放日本，估摸著並不如何靠譜。若要與日本交通，乃至出兵征討，就必須走北路，顛末朝鮮半島南端。

柳毅就此辭去，倉促返回朝鮮，去點集兵馬，北上攻打高句麗。是勳以是下達此令，企圖有三：其一，是給柳毅一個將功贖罪的機遇；其二，樂浪軍能夠幫手保障夏侯蘭、魏延的側翼；其三，幾百年後中新（新羅）、中朝的鴻溝是以鴨綠江為隔，憑甚麼現在魏和高句麗要以清川江（浿水）為界呢？老子不爽！

是勳心說我哪有甚麼來由能夠給你……並且日本確切是窮，除了糧食以外，根基上就冇有任何良好的礦物產出。哦，貌似記得本州中東部是有金山的，武田信玄曾經依托金山致富，從而稱雄一隅，題目小小一個武田藩，終信玄一世也就把金山挖得差未幾啦，對於中國來講，真值得為此而渡海遠征嗎？

幸虧是勳並非臨時起意，早在他初度駐軍浿陽，約見柳毅的時候，命柳毅製約高句麗，收取濊貊、三韓，同時刺探倭國動靜，就開端考慮這個題目了。當時就連柳毅這類遼東地頭蛇，都底子不明白“倭”為何物。隻是通過韓人曉得。東南有島。島夷自稱“yamato”，窮得連鞋子都冇得穿，用來跟韓人貿易的，也隻要些農作物、水產品，以及粗陋的紡織品罷了。

並且如何渡海前去日本，也是一個關頭題目。後代中日之間交通，首要有北、中、南三條航路：北線即從山東半島直放朝鮮，或者繞一下遼東半島再去朝鮮（沿岸而行，路程雖遠，卻更安然），然後沿朝鮮西岸南下，經對馬、壹岐而至九州；中線直接從江蘇東行；南線則自浙江海港先東南向到達琉球，再自琉球北上。

天不幸見，是勳好不輕易纔想出這麼一個勉強還算說得疇昔的來由，能夠讓柳毅存眷倭國題目。

那麼遣隋使、遣唐使啥的，究竟為甚麼甘冒奇險，要走中路呢？起首說。南路斥地較晚。當時隻要北、中二線可行。題目當時朝鮮半島三國鼎立，日本聯百濟而鬥高句麗、新羅，而北路相稱長一段間隔要經太高句麗的領海，以當時的帆海程度而言，又不成能七八天完整不泊岸補給。特彆比及新羅在唐朝的幫部下一統三國以後，北路就完整斷絕了。

三條航路比擬，中線路程最短，倘若順風順水，四天便可走完整程。題目這條線路也最傷害，常常會遭遇暴風巨浪，特彆日本中世紀前期的造船技術還很差勁，不曉得有多少遣隋使、遣唐使是以而埋身於汗漫汪洋當中。南路航程較長，安然係數要高一些；北線最長，也最安然。