第326章 初上規模[第2頁/共3頁]

材猜想好後，加工的困難又來了，軸、軸承這些替用件的加工雖說不易，但雷曉飛勝在有“土車床”，還能夠對付，而車輪的製作就費事了。為了省力，雷曉飛設想的輪子有八百毫米的直徑，也就是說，要做成輪子，就要做一個八百毫米直徑的大圓木餅。

完成了這些工夫後，已用了一個月的時候，此時，丐幫的各項買賣已經慢慢安定，支出也穩中有升，每天保持到五百兩銀子以上。單是這些項目標支出，就能足以讓穗城丐幫自給自足，還略有紅利。

最難的部分化決，出產的進度就快了。又用了一天，當世的第一輛“人力手推車”出世了。

第二天，雷曉飛跟洪七公他們交代了手頭上的事情後，就起行到番山墟研製車輪去了。

雷曉飛到了番山墟後，當然就召上了洪彪、張鐵匠、王木工等幾個得力乾將，一起研製。

“大板車”顧名思義，就是用大塊板釘成車廂的車。雷曉飛宿世見的“大板車”，車廂有一米多寬，二米多長。雷曉飛考慮到穗城的街道並不寬廣，就籌辦把他現在做的手推車的車廂縮小，隻做一米寬，一米五長，車廂也學宿世一樣，做成能夠拆裝的，便利高低貨。

雷曉飛先讓王木工找一段八百毫米直徑擺佈的大木頭。八百毫米直徑的木頭是老練不能再老的樹了，如果在雷曉飛的宿世，如許的樹可就是可遇不成求了，但幸虧在這個天然生態庇護好的年代，找段如許的木頭，還不是太困難。

如許龐大的加工件，就算放在雷曉飛的宿世，也不好找設備加工，如果用車床加工的話，如許的直徑，隻要“地車”（立式車床）才氣勝任，而用彆的的設備呢？雷曉飛一時也想不到用甚麼設備加工合適。如果用全手工製作的話，加工失圓、加工不均勻、加工不到位等等的弊端，會導致車子不好走。

手推車，雷曉飛參照宿油滑鄉叫“大板車”的手推車形狀製作。“大板車”是雷曉飛宿油滑鄉5、六十年代的常用運輸東西，當時候，因為汽車少得不幸，很多運輸的場合，都是用“大板車”雷曉飛還聽他上一輩的人說過，他們市曾構造過市民，推“大板車”裝石頭運到鄰市去援助，雖說鄰市與他以是的市隻隔二十多千米，但對於從小就騎自行車上學的雷曉飛來講，走二十多千米的路都不敢設想，更不消說還是推幾百斤的東西走。由此也可見了“大板車”在當時的提高。