第五節 港口建設(二)[第3頁/共4頁]

十台常柴動力單缸柴油翻鬥車

為了減少保護的龐大性，多數工程機器都挑選了洛陽第一拖遝機廠的東方紅係列。

這麼多的設備彆說一個小小的臨時基地，就是建一所新都會也不在話下。

有點遊移的看著在藍色的水麵上搖搖擺晃的跳板另有跳板上麵那凹凸起伏的船埠，他啟動了發動機，船較著的飛舞了一下。他顧不得很多，眼睛緊盯著揮著小旗批示的錢水協，履帶在鋼板上打著轉，收回齜牙咧嘴般的摩擦聲，一步一步的蹭上了跳板。履帶剛壓上跳板，上麵的浮船埠就飛舞起來，跳板都移位了，嚇得四周的人都呆了，這時候在船埠批示事情的工程組卓天敏見此景象猛跑了過來：

一台18噸東方紅輪式壓路機。

拖遝機啟動起來的轟鳴聲讓白羽稍稍心安，駕駛室的視角很好，24v電瓶啟動起來又快又穩。白羽在軍隊開過坦克、裝甲運送車，也開過各式百般的軍用工程車輛，高低舟橋或者舟橋駁都是小菜一碟，不過眼下的這浮船埠、車輛跳板純屬手工盜窟貨，強度、承載力到底是多少隻要天曉得。

為了在登陸後能夠儘快展開基建工程，蒙德和執委會在構造在裝船前就將物質做了一些分類，將登岸後頓時會用到的資材都集合裝載在1500噸的自推駁船上，包含各種車輛、修建工程機器和基建物質。

當然有些根本扶植並不需求甚麼質料，因陋就簡就成。冰風的任務是在紅灘修貨色堆場。這隻是一個臨時性的貨色堆場，冇有需求停止空中硬化措置。簡樸的空中堆高壓實，輔以必然的排水體係便能夠了。以冰風疇昔在修建公司的經曆，如許範圍的工程一二十人的民工隊，靠鐵鍬、十字鎬、手推車這類手工東西一個上午就能搞定，現在他們全套機器化施工，得表示的更好一些才行。

四台東方紅404z1w前裝（裝）後挖（土）型拖遝機（中輪拖）

堆貨場處於斜坡上，以是全部堆園地基采納的是半填半挖式。起首在堆場的南麵坡度最高處用發掘機開挖截水溝，收納從斜坡上斜下來的雨水，再彆離從東西兩麵開挖排水溝直接排放到海灣內，開挖出來泥土則作為地基填土。

“籌辦卸車了！大師重視安然，穿好救生衣，萬一有落水的能夠性頓時從車裡出來，不要怕，大夥不都開車上過擺渡輪嗎，一樣的……”白羽身為這四個組的臨時頭頭，一邊停止安然教誨一邊打氣。