第一千八百九十九章 讚助世界盃？（求訂閱）[第1頁/共4頁]

“到裡斯本？”楊橙冇明白，莫非本年葡萄牙有嚴峻活動？

莫非國際足聯不照顧自家人，反而去照顧外人？

高收視率也就帶來了高暴光量，阿聯酋航空才建立多少年？

可這統統跟著簡簡樸單的胸前告白援助迎刃而解，為此傑克馬跟楊橙打長途電話的時候，大笑了兩分鐘冇停，搞得楊橙還覺得他瘋了。

近年，費都會府一向在加大對機場的投資，包含新的貨運機場擴建等項目，共同西南費城地區的配套物流體係進級，費城欲從紐約機場等處爭搶到更多的經濟效益。

2008年，英航成為2012年倫敦奧運會和殘運會的援助商及指定航空運營商，援助金額高達4000萬英鎊，那但是將近10年前的4000萬英鎊。

以體育活動為載體推行航空公司的產品和品牌，形象正麵、覆蓋麵廣，就衝這兩點，就足以砸下大錢了。

既然美國航空和梅薩航空看似鐵板一塊，那就得想體例讓他們的係率搶先崩潰。

泰瑞爾震驚過後，好不輕易沉著下來，對楊橙說道，“我建議你們能夠先開辟新航路，比如開通整年費城至裡斯本、費城至布拉格的直飛航路，還能夠開通至卡斯布蘭卡、摩洛哥、冰島等夏季觀光航路。”

楊橙簡樸預算了一下，要想拿到18年官方援助商的名額，援助費得飆到2億乃至更高。

不過他固然讀的是法律，但卻但願處置跟足球有關的事情，究竟上他還作為球員踢過瑞士第四級彆聯賽，這也是他球員生涯的最高成績。

而因為楊橙的乾係，利物浦接管了達美航空的援助，不過不是胸前告白，這個黃金位置被留給了傑克馬，他被楊橙忽悠了一年幾千萬英鎊，不過是以而產生的效益絕對超值，天曉得曾經付出寶想要打入英國破鈔了多少精力。

不過固然冇有拿到利物浦的胸前告白，但一樣因為楊橙，阿布一腳踹開了合作多年的san星，接管了達美航空的援助，現在切爾西球衣的胸前但是達美的名字，這也是美國的航空公司的名字，初次在英超聯賽表態，並且一下就占了兩隻朱門，風頭無兩。

在達美這尊巨擘麵前，梅薩那幾個億的估值底子不敷看，大象和螞蟻的辨彆，隨隨便便都能踩死，除非螞蟻個人造反，可惜螞蟻終歸是螞蟻，等他們堆積起來，已經不曉得死了多少了。

“楊~楊先生？”泰瑞爾莫名打了個寒噤，膽小的叫了一聲。

話說本身好歹也是國際足聯旗下，不對，是英足總旗下的會員，英足老是國際足聯的兒子吧？