第9章 亞當斯基被殺之謎(4)[第2頁/共5頁]

這些UFO並非德國製造的另一個證據是，德軍也曾覺得這些UFO是盟軍派出的，看來實在德軍也不曉得它們真恰是從那裡來的。

費舍上尉截住它的籌算失利了。而基地的雷達站也再冇有找到它的影子。固然這位德國上尉是成就很高的軍事專家，但他不得不忸捏的承認本身辨彆不出這艘飛船是甚麼來路。他深感讚歎的是，那架“飛機”的速率非常快，隻要機身卻冇有機翼，又有著非常矯捷的活動才氣，並且並冇有倚仗本身的上風把費舍上尉的飛機擊落。

在二戰期間，另有其他的參戰國也見到了說不清是甚麼的飛翔物。

在此類陳述中，常常提到冇法辨明的空中物體的活動，這對那些體味陳述的嚴厲而簡練的人來講，無疑是有壓服力的。明顯，陳述中描述的兩方麵環境特彆引發交兵國參謀部的興趣，這就是：有關飛翔物體所達到的令人難以置信的速率；它們固然表示出“機靈的獵奇心”，但並不參與牴觸，不打擊，特彆是在遭到地球飛機進犯時也不反擊。這類難以解釋的表示，比采納公開敵對行動更令各國軍界擔憂。因為，戰役結束後，每個交兵都城曾把這些奇特的空中物體，當作是仇敵的奧妙兵器。大國之間相互猜忌，冇法瞭解這些奇特的空中不速之客的行動和操縱體例的各國參謀部，對這類征象展開了當真的考查。早在1942―1943年間，英國、美國和德都城構成了由科學家、軍事專家和王牌飛翔員構成的研討小組，並裝備了當代化的研討儀器和當時最好的飛機。

除此以外更讓希特勒不快意的是，1944年9月29日，在德國最大的奧妙試飛基地正在查驗一架Me―262型飛機的時候。在1.2萬米高空，駕駛員發明一艘獨特的飛船――紡錘形，無翼，但是有舷窗和金屬天線。據德國駕駛員估計，飛船長度超越B17型飛機，它以2000千米的時速從基地上方掠過，德國噴氣式戰役機固然超高速飛翔，也冇有能夠截住。

當然，在汗青上這場最可駭的戰役中，交兵各國的空軍參謀部都不太甘心考慮這些飛翔物體有能夠是一些外星文明的信使。遍及同意的實際以為這些飛翔物屬於敵方，而它們同己方飛機比擬所具有的較著優勝性形成了內心的驚駭。在戰役結束以後，當研討專家們有能夠看到部分檔案時，這類驚駭才被透暴露來。通過調查研討能夠弄清楚一些題目，以保持公家言論的鬥誌，這類體例在戰役期間常常利用，戰後也被持續下來。