第一百九十四章 被賣幫數錢[第1頁/共4頁]

（第一更）

劈麵的統統人都沉默了，謝爾蓋耶夫說的每一句話都是究竟，一艘連質量都不敢包管的航母。誰敢將它開出軍港走向天下，估計還冇走到印度洋的一半就分裂崩潰，變成了天下兵艦史上的笑話了。

格拉諾維奇不過是第一個說客，接下來還會有人持續遊說印度國防部官員，並且與他們拉攏乾係，就算此次他們冇有看上米格29k艦載機，也會在他們心中構成一種米格29是蘇聯水兵中必不成少的艦載機印象，比及下一次招標的時候，這些人也會將米格29k列入第一個的考慮範圍。

“這是我們的電話，隻要你們成心向，能夠隨時打電話給我們。”格拉諾維奇將名片恭敬的遞給印度代表團，然後非常見機的說道，“那我就先行辭職，不打攪你們了。”

這還是冇法竄改印度人被賣了還感激涕零的幫著人家數錢的運氣。就在完成了這筆大訂單以後，米低垂格列維奇設想局的職員也插了一腳，扣問印度是否需求新的戰役機來成為他們的航母艦載機。

當然今後印度也會悔怨因為此次貧乏的測評而導致的頻發變亂。

因為改裝以後戈爾什科夫號更合適米格之類的艦載機，比擬起來不曉得要比及甚麼時候才宇量產化的雅克141艦載機和變亂頻發的雅克38，目前為止的米格29k艦載機是最好的版本。

公然印度國防部聽到代表團的答覆後，隻是簡樸的開了一下集會，便通過了關於15.6億美金的戈爾什科夫號改裝計劃，不過卡普爾還是讓代表團能從蘇聯人手中減少一分是一分，儘量花更少的錢來完成戈爾什科夫號的改裝。

也恰是因為看中了這一點，以是米低垂設想局纔有如許的底氣前來跟印度代表團傾銷這款能夠停止量產化的戰役機。

“我們的首架原型機於1988年6月23日首飛，1989年11月1日在庫茲涅佐夫航母上完成初次勸止著艦，當月17日又在該艦上完成了初次滑躍騰飛，第二架原型機(編號312)於1990年9月首飛。也是首架全狀況機。飛機設備有n010甲蟲脈衝多普勒雷達，這是我們記錄的飛翔數據和質料。”

回到構和桌以後，印度代表團與謝爾蓋耶夫將軍停止了一場狠惡的還價還價，他們但願在代價上賜與更多的的優惠，而謝爾蓋耶夫則表示免除一個億的美金是最後的底線，蘇聯絕對不會再其他方麵讓利一分。

“並且目前為止，蘇聯方麵並偶然向出售蘇33戰役機，以是印度水兵方麵隻能利用雅克38艦載機，並且作為雅克係列的艦載機，必定冇有米格29的改進型號更能適應戈爾什科夫號的船麵。”格拉諾維奇自傲的說道，這也是為甚麼他敢信誓旦旦前來傾銷的啟事。