第五十二章 泛歐移動通訊網絡[第2頁/共3頁]

“我感覺投資電信行業不錯！傳聞礦工魁首阿瑟・斯卡吉爾正在密會供水和燃氣那邊的工人魁首，現在脫手風險很大！”貝爾福德答覆道。

這一起上非論是行人還是車輛都非常的少，大抵是因為歇工的啟事。很多人都呆在了家內裡。是以謝廖沙定時的到達了銀裡手公會地點的金融城地區。

“貝爾福德，如果是我的話就不會去碰電信公司。你莫非冇傳聞嗎？歐盟那邊正籌算製定一個甚麼歐洲挪動通訊標準，我們的郵政大臣激烈建議輔弼插手！一旦定下來，英國的電信公司就要花一大筆錢去扶植這個泛歐挪動通訊收集了！這可不是個小數量！”阿特金斯搖著頭說道。

謝廖沙從會長的手中接過了意味會員的銀製徽章和證書，然後大師合影紀念。在這以後，謝廖沙的名字將會寫入這家陳腐的銀裡手構造的名冊上，並且成為他們當中的一員。謝廖沙固然是外籍會員，但是還是享有一些公會成員纔有的權力和任務。起碼如果謝廖沙將來想到英國擴大停業的話，會獲得公會內成員們的幫忙。

就在地中海航運易主以後不久，地中海貿易公司將手上的汽車運輸訂單交給了地中海航運來運營。僅僅這一單買賣，就讓地中海航運的運力達到了滿負荷。謝廖沙曉得將來的天下製造中間會逐步東移，是以他建議冬妮婭短期內不要訂購那些冇法通過蘇伊士運河的巨型貨船，還是要以妥當運營為主。

謝廖沙頓時又要去英國了，這一次除了和英國人去相同一些經貿合作以外，還要為戈爾巴喬夫的出訪做一些前期籌辦。在對部屬們安插了一些事情安排以後，謝廖沙就搭乘冬妮婭為她安排的Tu-144D從莫斯科直接飛到了倫敦。

冬妮婭在瑞士已經住了快一年了，早已風俗了那邊的餬口。是以她籌算把地中海航運的總部轉移到瑞士去，並且冬妮婭還把地中海航運旗下的貨船十足都改成了洛麗塔、法米婭之類的女性化的名字。

入會典禮結束以後，就是公會構造的會員自在活動的時候了。這也是會員們最為活潑的時候，因為常常有人帶著項目到公會裡尋覓合作者。謝廖沙天然要探聽探聽撒切爾當局的私有化停止的如何樣了。現在英國的這些公用奇蹟公司已經成為了當局的承擔，如果有人情願接辦的話，信賴當局那邊不會獅子大開口。但是現在最大的停滯不是英國當局，而是工會。如果收買行動引發了工會的不滿，那麼錢就即是打水漂了。