繁體中文小說 - 曆史軍事 - 鐵路大時代 - 第一八八章 碰到硬骨頭

第一八八章 碰到硬骨頭[第2頁/共4頁]

dk16+179.33~dk16+625.53段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長7m-9m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

dk27+218.18~dk27+536.64段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長11m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。dk27+536.64~dk27+650.00段采取單向水泥攪拌樁加固,詳細樁長以打進砂岩0.5m為準,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

站線基床表層為a、b組填料,要求填料最大粒徑不大於15cm,對分歧適要求的填料。采納土質改進或加固辦法;基床底層為a組、b組、c組填料(塑性指數不得大於12,液限不得大於32%),對分歧適要求的填料,采納土質改進或加固辦法,最大粒徑不大於20cm,或攤鋪厚度的2/3。路根基體為a組、b組填料及c組填猜中的礫石、碎石、塊石類,最大粒徑不大於30cm,或攤鋪厚度的2/3;

2)攤鋪整平

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dk28+228.85~dk28+962.62段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長6m-7m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

實驗職員在取樣或測試前要包管填料是否合適要求,碾壓區段是否壓實均勻,填築層厚是否超越規定厚度。路基填土壓實的質量查驗隨分層填築碾壓施工分層檢測。在填料質量、填築厚度、填層麵縱橫方向平整均勻度等合適規定標準的根本上,采取灌砂法和k30荷載板停止細粒土壓實係數和地基係數的測定,粗粒土和碎石類土采取k30荷載板和核子密度儀停止地基係數和孔隙率的檢測,達到標準及設想標準火線停止下一層的填築。

水泥攪拌樁樁樁帽施工完成、樁間土回填完成後,開端在上部填築碎石墊層,墊層厚度50cm,分兩層填築壓實,每層25cm,墊層中間鋪設一層雙向土工格柵,邊坡坡率1:1.5。