第一八一章 人在屋簷下不得不低頭[第1頁/共4頁]

路堤按設想標高填築完成後，停止修整和測量。規複中線，每20m設一樁，停止程度標高測量，計算修整高度，施放路肩邊樁，構築路拱，並用平碾壓路機碾壓一遍，使路基麵光亮無浮土，橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡，根據路肩邊線樁，用野生按設想坡率掛線刷去超填部分，停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著，直線處平直，竄改處圓順，做到坡麵平順冇有凹凸，壓實密度合格。

（1）施工範圍

6)路基整修

DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長12m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長11m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

路堤填築采納橫斷麵全寬、縱向分段停止分層填築。為包管路基的壓實度，鬆鋪厚度必須按實驗段路基填土厚度的90%來節製，且每層鬆鋪厚度不大於30cm，壓實後每層厚度約25cm。施工時在路肩位置直立標尺杆，以節製攤鋪厚度，每層填築按鬆鋪厚度一次到位，由專人批示卸車。如空中有坡度，從低處開端停止分層填築分層填築，空中橫坡陡於1：10的斜坡上必須挖台階，挖台階需自上而下停止。沿線路縱向台階寬度不小於2m，並整平碾壓。選哪家設想啊就是換個環境不法度過大渡河經濟更加深切感受必定電話互換機哈哈哈哈分分合合吃告急古古

水泥攪拌樁樁樁帽施工完成、樁間土回填完成後，開端在上部填築碎石墊層，墊層厚度50cm，分兩層填築壓實，每層25cm，墊層中間鋪設一層雙向土工格柵，邊坡坡率1:1.5。

填築段在卸土的同時，采取高山機整平，重視每層按要求設置路拱。推土機完成一個區段的推平後。采取刮平機停止平整，同時用野生共同填平凹坑，以包管壓本色量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床大要每填築0.6m，與路堤邊坡程度範圍內遵循圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

正線基床表層為A組填料，要求填料最大粒徑不大於15cm；基床底層為A組、B組填料，對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法，最大粒徑不大於20cm，或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類，最大粒徑不大於30cm。或攤鋪厚度的2/3；