第386章 二五成就[第1頁/共3頁]

興華十年結束了，也意味著中華帝國的“二五”結束，和“一五”差未幾，在第二個五年中，中華帝國超額完成“二五打算”，使得中華帝國越來越強大。

相對應鐵路和機器，中華帝國最正視的還是造船，畢竟中華帝國的造船業非常虧弱，中華帝國在“一五”中擴建或新建五家大型造船廠，在“二五”中，中華帝國的造船廠數量達到十五家，使得中華帝國的造船業快速生長，幾近將近達到每一天都有輪船下水的境地，並且在“三五”中，皇家商行會持續對造船業追加投入，乃至中華帝國籌算將造船業向官方開放，接收官方本錢用來生長造船業。

一個國度的鋼鐵產量在必然程度上反應一個國度產業範圍，畢竟隻要充足的產業範圍，才氣耗損掉那麼多的鋼鐵，很少有國度會將鋼鐵出產出來扔在一邊不消，特彆是美國這類所謂的民主國度。

鐵路一向是中華帝國的首要陸路運輸體例，固然中華帝國各個省市的鐵路已經貫穿，但是中華帝國的鐵路修建打算還在停止著，中華帝國的鐵路修建打算終究但是要讓每一個縣級都會都聯通鐵路，這但是一項大打算，需求持續很長時候，對鋼鐵的耗損也是日趨增加。

固然中華帝國的百姓出產總值超越美國，不過在人均支出上遠遠不如美國，另有著6、七倍的差異，中華帝國還需求支出龐大的儘力，才氣讓百姓餬口程度達到一個比較高的程度。

彆的還要正視的就是中華帝國的人丁數量，從一五到二五，興華元年，中華帝國總人丁為4.13億，到了興華五年，總人丁達到4.63億，到了興華十年，總人丁更是達到5.14億。

興華十年，中華帝國出產的汽車和軍器脫銷全天下，軍器臨時不提，光北鬥汽車就將天下各國的汽車廠商碾壓一遍又一遍，各國為了製止本國的汽車行業崩潰，不得不給北鬥汽車施加高額關稅，使得北鬥汽車售價大幅度晉升，即便是如此，天下範圍內的北鬥汽車供不該求。

衡量一個國度最首要的目標有兩個，一個是百姓出產總值，另一個則是產業範圍。

機器，生長產業出產才氣，最需求的就是機器，新建工廠就需求采購多量機器，出產機器需求大量鋼鐵，一樣也能夠看出來中華帝國的產業生長速率。

在興華十年另有一件事需求重視，本年顏學義的兒子顏永逸15歲，女兒顏美琳14歲，這在早前已經是結婚生子的春秋，而在中華帝國，因為教誨提高，使得人們結婚的春秋上漲幾年，不過在一些偏僻地區，晚婚早育的征象還是存在。