第1623章 道路建設問題[第2頁/共5頁]

他抿著水杯，諦視著這位一臉髯毛穿戴揹帶褲的白叟，拎著一些檔案走下台。很明顯，為了本次集會他是有備而來！

此事，伊瓦申科，或者說是鐵路部分的一世人有了新的建議。

可莫藐視這十二千米，從鐵匠村到米西渡口，目前就隻要一條土路，夏季的時候此路封凍是能夠跑坦克的，但到了夏季的雨後，很多路段就成了泥塘。

楊明誌壓根就冇想到德軍操縱這條路反攻的能夠性。明麵上他不想侵害本身的麵子，以是用心手指敲著桌子，表示本身冇慌。

“如果是擔憂仇敵南下，我們還修甚麼路？到處挖水坑，最好挖成一個大湖，使得我們成為湖心島，那就安然了。這類悲觀的防備是弊端的，我們迄今為止的統統作為，都是為打擊做籌辦！

麵對證疑聲，提出此打算的楊明誌敏捷表態：“修建能承載二十噸重車輛的路是有啟事的！這絕非我的突發奇想，我們修一條如許的路，並非僅僅是我們本身利用。統統的統統，都是為了一年後，赤軍主力的坦克能順利的通過這片池沼地，以向北打擊！

因為當前的鐵路運輸對遊擊共和國已經非常首要，畢竟鐵軌是鋪設好的，門路也是筆挺的。當下有兩台蒸汽火車頭，每天都在三個個人農莊穿越，運輸大量物質。

修鐵路本身就無可厚非，既然鐵路部分已經提出了修建打算，當然是支撐了。

楊明誌主動邊鼓掌邊走近講台：“同道們，他說的很對啊！特彆是霍姆尼奇，環繞著這座化取消墟的小都會，我們已經和德軍打了三場大戰！此後它的計謀職位隻會越來越大，我們又必須修建一條鐵路，使得運兵敏捷。”

它的確非常有需求！

遊擊共和國事個麻雀雖小五臟俱全的微型加盟共和國，體量再小，目前也是有鐵路運輸部分的。

會場墮入聒噪，楊明誌重視到與會職員大多在交頭接耳。

正在難堪時候，終究有人站起來環境這糟糕的難堪。

在這個題目上，楊明誌完整支撐了新計劃，那麼另有甚麼可質疑的嗎？冇有了。

第三：延長鐵線路到霍姆尼奇、普裡佩特河右岸定居點、鹽礦。

司令已經為蘇聯打算處了一副巨大的反攻藍圖，第一天集會也在熱烈中結束。

並非是有反對者為製止難堪而保持沉默，而是統統人都以為增修鐵路的需求性。特彆是方纔打完仗的基層軍官們，徒步奔襲的確是63個人軍的良好傳統，隻是這麼做對兵士的身材傷害挺大。如果能乘坐火車進駐霍姆尼奇，先不提能節儉24個小時的時候，兵士的體力能獲得龐大儲存，同時也不會耗損太多糧食，它帶來的是一種三贏。