第五百四十二章 F-117出動（二）[第3頁/共4頁]

而惠特利，則帶著六號戰機，停止進犯前的最後一次加油，當完成加油以後，他們將直撲巴拿馬！

在後代，比如美國空襲南聯盟的時候。隻要機場裡的b-52轟炸機一起飛，便能夠推算出在幾個小時後，將要策動對南聯盟的空襲了，網上乃至搞出了一個轟炸時候表，的確就媲美他們的轟炸打算了。

兩個多小時的飛翔，很快就疇昔了，惠特利重新抖擻精力，在無線電內裡說道：“重視，翻開飛行燈，我們的奶牛就在前麵。”

與此同時，美國的巴拿馬運河區的霍華德空軍基地，多量的戰機也掛載了彈藥，等候著夜鷹策動第一擊以後，跟著插手進犯，而傘兵軍隊開端登機，籌辦停止傘降，超越兩萬名的陸軍，也籌辦開端策動迅猛的守勢。

他不曉得，本身底子就不是黑暗中的幽靈，他的行跡，已經被跟蹤到了！(未完待續。。)

“通過互聯網，傳回動靜去，奉告我們的人，目標已經騰飛了！”放下夜視儀，領頭的人悄悄地說道。

地勤揮手錶示發動機已經勝利燃燒，惠特利的飛機，悄悄地滑上了跑道。

一架大型的kc-10空中加油機，在加油地區巡航飛翔著，等候著受油機的到來，這是一種新型的加油機，比美國空軍的kc-135加油機的機能要好很多。

戰機騰飛以後，快速地爬升到一萬多米的高空，這類飛機因為為了照顧隱身機能，致負氣動機能不佳，隻要在氛圍淡薄的高空，才氣夠減少燃料的耗損。

惠特利鬆開了操縱桿，采取了電傳操縱的飛機，才氣夠用電腦完整地節製飛翔，他現在能夠臨時當個搭客了。

諳練地操縱加油桁杆，對準加油口，當二者銜接好以後，跟著一聲輕響，加油桁杆便主動鎖定，同時，燃油通過輸油泵，源源不竭地給夜鷹運送燃油。

內裡，是烏黑的夜空，坐在這架科幻形狀的戰機裡，每一次，都會有一種高傲感，而現在，期近將策動打擊的時候，惠特利更是表情衝動。

對於受油機的飛翔員來講，隻需求將本身的飛機跟在加油機的前麵，同時翻開本身的加油口來就行了，而這名顛末特彆練習的操縱職員，此時則是全神灌輸，通過手柄來操縱前麵的加油桁杆。加油桁杆的中間裝有v形操縱麵，後緣間的夾角約 130 度擺佈，v形操縱麵的感化近似於航空器的起落舵，把持它可使加油桁杆在必然範圍內挪動。高低，擺佈，都能夠來回活動，再加上加油桁杆是由兩截可伸縮的剛性伸縮管所構成的，如許，便能夠在三維空間內來回行動了，比如美國常見的這類加油杆，內管的伸縮間隔為 6 米，高低活動範圍各為度角，橫向活動範圍為度角，足以滿足給受油機在大範圍內調劑的需求。