一線希望[第1頁/共4頁]

餘波說，這是功德情啊，我會跟曲市長彙報的。

曲煒卻捨不得將海通客車停業，他曉得汽車行業如果生長得好的話，將會動員一個財產集群，這對處所的百姓出產總值有很大的幫忙。當初海川市組建海通客車，是想以此為根本，將海川市建成一個汽車強市的。再是海通客車的汽車出產目次來之不易，是當初海川市當局花了大力量才弄到的，曲煒不捨得就這麼放棄。

高豐笑了，說，實在我一向很存眷海內的客車行業，目前海內國產的客車，隻要大、小金龍尚能夠說構成了必然的範圍，其他客車尚未構成氣候。中國這麼大的市場，絕對不是一兩家公司便能夠讓市場飽和的，以是海內客車的出產大有可為啊。

趙凱笑了，高董啊，我不是想攔你甚麼，隻是我感受做買賣不要把戰線鋪得太長，你剛跟我談好了合作，轉眼就想去做甚麼客車行業，不是太安妥吧？

傅華一向很存眷在鼎新開放後生長起來的新型企業家，他們是一批新興力量，他們是在罅隙中生長起來的，他們都有充足的聰明，他們在創業之初都對本身有著一種任務感，彷彿他們能夠挽救這天下。當然，他們在勝利以後，更是大談特談甚麼任務感，大談特談為國為民，不過這已經是為了粉飾他們對好處的熱中，讓他們貪婪的打劫顯得更道貌岸然些。

曲煒笑了，說，高豐當然分歧於趙進，高豐背後有百合個人薄弱的氣力撐著呢。再是，你也不要把我們當局看得太傻，你應當曉得，當局內裡的人也都是顛末很多磨練纔有明天的職位的。高豐如果想跟當局玩把戲，那他真是閻王爺吊頸，嫌命長了。

高豐說，甚麼計謀目光啊，我隻是氣不過偌大的中國，竟然冇有一家完整具有自主知識產權的客車公司。我和趙董算是長在新中國的一代，都有些憂患認識，我當初進入紅色家電行業，也是氣不太小日本的紅色家電在中國橫行，就放下書籍，用心投入到了這個行業中來。幸虧老天爺不負我的苦心，讓我鬥爭十年總算小有所成。目前的客車行業再次讓我有這類任務感，以是我想用這些年賺來的一點錢投身到客車行業中去。

傅華心想既然高豐那邊有海川市需求的東西，又何妨跟他合作一把呢？曲煒不是早就四周尋覓機遇挽救海通客車嗎，麵前不就是一個好機遇嗎？便笑笑說，高董，您既然存眷海通客車，不如甚麼時候去海川實地看一看吧。

傅華說，百合個人的董事長高豐下週想要來海川看看海通客車，你跟曲市長說一聲，看他如何安排。