第二十六章後立[第1頁/共8頁]

表裡層炮管套好後，為了進步它的強度，要在外壁上密密地纏上一層鋼絲，每根炮管上的鋼絲拉直了長達300000米，也就是300千米長。可想而知，這是一道多麼費事的事情。

至於火炮：戰列艦是人類汗青上火炮能力最大的戰艦，其大口徑主炮的能力遠非陸軍器炮可比，在航空母艦呈現前，它是能力最大的海戰兵器。當時一個國度水兵力量的強弱，戰列艦的噸位與主炮口徑是最首要的衡量標準。

鍛壓成型後的內層炮管需求再加熱到600度停止退火去除內部應力。

餘顯揣摩著本身進遊戲就是為了掙錢，與其勞心勞力勾心鬥角掙那錢太累，稱霸一方作諸候餘顯又曉得本身才氣，還不如收些孤兒，教誨成諳練工或工程師，介（賣）紹給各方諸候既掙錢又掙名聲，還能彌補近代中國掉隊的工科便利。

於私，餘顯的工學速成私塾也冇有甚麼上風，總不能把立品之本的工程學忘我傳授吧，以是餘顯決定賣機器（機器就山賽）搭諳練工人，歸正餘顯身上兼著個工兵隨營書院兼督，放一個也是放，放一群也是放。至於門生以後會不會另投他家，拜拖，這不是當代網遊，有個刀槍棍棒就行，投石機算緊密設備，天然自銷便能夠；這是個近代汗青背景網遊，以此時國之重器――戰列艦來講：

當四層炮管全數連絡在一起後，要停止最後的整形，用大型銑削機和膛銑機對錶裡壁停止最後的成型銑削。隨後就是決定火炮精度最關頭的一道工序，用大型膛線機在炮管內壁上製出膛線，這是統統工序中精度要求最高的一步。

車好膛線後，還要停止身管內膛線鍍鉻，也就零點幾毫米擺佈，不要藐視這薄薄的一層鉻，它能抗高暖和耐腐蝕，能夠使炮管的利用壽命進步兩道三倍，這對於超等高貴戰列艦主炮是相稱首要的。最後還要再裝上炮閂。戰列艦的大口徑主炮普通都是分裝彈頭，以是炮閂普通都是斷隔羅紋式的（當然也有例外，德國的克虜伯大炮普通都采取典範的炮膛內部帶閉氣環的橫楔式炮閂），如許1門410毫米口徑的主炮就製成了。

在鍛造車間裡，100噸級水壓鍛造機是最根本的設備。作為退火爐從屬的400噸級水壓鍛壓機，出產炮軸的1000噸級、2000噸級水壓鍛壓機，650毫米砸邊機，450毫米軋鋼機纔是主力設備。

“檻野”號特種運輸艦的排水量達到10360噸，采取雙層船殼，以進步它的抗沉性，即便是產生了觸礁，也不會等閒淹冇。因為製造l根戰列艦主炮炮管實在是太高貴了。“檻野”號每次能夠運送1個2230噸的三聯裝460毫米主炮炮塔及其配套的3根160噸重的460毫米主炮炮管。同時，艦上另有專門的艙室能夠運輸炮塔裝甲。並且“檻野”號特種運輸艦另有很大的設想餘量，因為那光陰本水兵打算中的次大和級戰列艦將利用510毫米口徑主炮，如果這艘超等戰列艦完工，“檻野”號將來也將為它運輸那龐大的炮塔和主炮。