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但他已經等不及了，一轉頭，就跟丹麥那邊聯絡，問問能不能受權費再便宜點。

孫明秋：“網約車有勞動支出，不一樣，好吧，我們分4成，總能夠吧？”

哎呀，又要去一趟歐洲，真是停業繁忙啊。

馬偉：“我喜好紅色，叫小白單車，多麼親熱。”

徐磊大笑：“扯吧你就，網約車還要給司機80%的分紅。”

公然當總經理乾的活兒跟小小的停業員不一樣，時不時就要見到大人物。人家自行車廠固然不過年產量20萬輛售價普通般的自行車，可好歹也是幾十年的老品牌。

徐磊對勁地瞅了一眼老闆，那意義是，看看，人家正版的都是我們已經達到了大部分服從，這下你冇話說了吧？

李乘風騎了一下小火伴的創作，又騎了一下正牌兒的Bike二次方，總感受還是差一截，對方應當還是在隱蔽的處所下了很多的苦工。

對方看李乘風如此走心，就小小地降了20萬，定在80萬歐元。

徐磊：“我發明現在大師都喜好用光鮮的色采來刷存在感，比如我小我比較喜好的橙色，多麼靚麗，不如，我們叫橙橙單車？”

李乘風看了看馬偉。

馬偉：“如答應以降落很多風險啊。現在首要就是1000輛訂單的600萬的投資，如果資金回籠快，當即下第二次訂單。”

李乘風已經用水性筆寫下了一段告白詞，還唸叨：“唔……彷彿有點煩複。”

那當然，丹麥這類處所，野生本錢多貴啊。

這一次還得給他們派一個翻譯，畢竟三個小火伴英文都不好。

這句話打動了李乘風，對啊，如果僅僅是在曦城，那格式也太小了點。

李乘風點點頭：“好，當然，有些公司想花公關費還不曉得去哪兒花呢，能搞定就是功德兒，辦好這個事兒，總經理的職務就非你莫屬了。”

尼爾森：“中國製造太短長了……看來我們要重新考慮市場戰略，我們的本錢一萬塊呢。現在你們已經達到了我們大部分的服從，再顛末我們改進一下，我看應當在6000塊錢搞定，我們把出產放到中國來，那便能夠賺更高的利潤了。”

他情不自禁地YY起來：“如果這1000輛單車一個月就售罄那多好，我們飄飄就是月發賣700萬的偉至公司了！”

馬偉又多了一個任務――去跟老虎嶺四周的曦城自行車總廠去構和，讓他們代工本身的自行車項目，這纔是合作之道，重新開端建廠，速率太慢，買塊地都不曉得甚麼時候才批得下來。